吊装作业——立体作业效率高
根据多年的工作经验，以下21个方面或许会对您有所触动和启迪：吊车出租在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。 大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。
临时吊鼻焊接强度不够。起重安装这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。
吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，起重安装吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板，立板大小厚度好由技术人员设计。
4.侧面式叉车
侧而式叉车的门架和货叉在车体的侧而，侧而还有一货物平台。当货叉叉取货物时。货叉沿门架上升到大于货物平台的高度后，门架沿着导轨缩回.降下货叉，货物便放在叉车的货物平台上。
侧而式叉车主要用于搬运长大件货物，由于货物沿叉车纵向放置，可减少长大货物对道路宽度的要求，同时。货物重心位于车轮支承底而之内。叉车行驶时稳定性好，速度高，视野好。
5.跨车
跨车即跨运车(由门形车架和带抱叉的提升架组成的搬运机械。一般用内燃机驱动。起重量10-50 t。作业时，门形车架跨在货物上，由抱叉托起货物后，进行搬运和码垛。在港口，跨车可用来搬运和堆码钢材、木材和集装箱等.
跨车起重量大，运行速度较高，装卸快，甚至可做到不停车装载，但跨车自身重量集中在上部，重心高，空车行走时稳定性较差，要求有良好的地而。
大型设备吊装方案要求
吊车布置应符合下列要求:
1.吊车行车路线和站位处不得有地下管线等地下路面设施，否则应采取加固和保护措施。
2.吊车布置时应综合考虑设备安装顺序.宜在同一位里吊装多台设备。
3.现场应有吊车接杆场地(包括主怜、延伸背、变幅竹、超起竹)，必要时。
4.吊车作业及行走的地面坚实或经处理满足吊车对地耐力的要求，可在吊车支扭(或履带板)下加垫路墓板扩大支撑面，特大型设备吊装藉做地耐力检测试验。
5.双主吊车吊装时，两台主吊车需对称布置在设备两侧。
| 姓名： | 王经理 ( 销售经理 ） |
| 手机： | 18766418888 |
| 业务 QQ： | 522837438 |
| 公司地址： | 济南市历城区春秀路鲍德炉料厂院内山东重联起重 |
| 电话： | 0531-89821111 |
| 传真： | 0531-89052888 |
